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商品訊息描述



























    • 《南師所講呼吸法門精要》



      首次完整收錄南懷瑾老師講述「安那般那」出入息,

      一部教你由有入空,鎔鑄道、醫、密宗、瑜珈的重要修行法門


      中國的道家、中醫、道教或西藏密宗、印度瑜珈同時注重的修持之道。

      ◎一部養生,達到究竟境界的基本功法。

      ◎補正歷代所傳的典籍對呼吸法門缺謬,收錄南懷瑾老師闡述呼吸法門的理論與技巧。


      南懷瑾先生在宣導文化說法五六十年的經歷中,深感幾世紀來,由於修持方面的障礙和問題,造成行者難以如法,故而修持的人能成功者極為罕見。

      先生一生致力於各教派的實證和研究,認為釋迦佛所傳最快捷修行的兩大法門,未獲真確明瞭,實為行者難以成功的主要原因。

      為此之故,近數年來,先生講課時,常常涉及《達摩禪經》中之十六特勝安那般那法門的解說。

      「安那般刷卡可分期那」,也就是出入息、呼吸法門,不論在中國的道家、中醫、道教或西藏密宗、印度瑜珈,都是重要的修行法門。

      本書是在南懷瑾先生指示下,將其散見各書及講記中之安那般那修法,加以收集整理,並匯編成冊,以方便學習者修持之參用。在這本書中,南懷瑾先生評論了一些修行方法,不管是正說,是反說,讀者定有智慧去深入,去體會。

      呼吸法門的修煉,首先是「風大」,就是「地、水、火、風、空」五大中的風大,也就是動能。風就是氣,氣是在人體中流動的。所以一般人修呼吸法門,可以 健康、長壽。相傳佛陀曾令四位弟子永久住世,他們所修的便是呼吸法門;對於佛法的修行者而言,呼吸法門也是快速成就的兩個法門之一,另一個是白骨觀。















        最新


      • 作者介紹





        南懷瑾 先生

        一九一八年生於浙江省樂清縣,幼承庭訓,少習諸子百家。一生行跡奇特,常情莫測;四處奔波,化育無數。出版有儒、釋、道等各家五十多種著述,以其獨到的方式,引領新世代的人們植入文化的核心智慧,讓讀者更樂於瞭解歷史人文的博大精深。

        先生二O一二年辭世,享年九十五歲。

        劉雨虹

        一九二一年生,祖籍河南封丘,南京金陵大學畢業。
        曾任:記者、編輯、駐台灣美軍行政助理、翻譯
        著作:《禪、風水及其他》
        《禪門內外》
        《袁曉園的故事》
        《禪海蠡測語譯》
        《東拉西扯》
        編著:《懷師──我們的南老師》
        《我是怎樣學起佛來》
        《雲深不知處》
        《南師所講呼吸法門精要》
        英譯:《Grass Mountain》(美國Samuel Weiser)

















      南師所講呼吸法門精要-目錄導覽說明





      • 第一節 容易成功的法門

        佛法是什麼活動搶便宜

        釋迦教的長壽法門

        修行道地經的故事

        第二節 為什麼修出入息

        說風

        善行而數變的風

        風動了

        轉化四大

        老子也說出入息本季推薦

        出入息發展出來的法門

        第三節 六妙門的修法

        說六妙門

        色身轉化

        數息的秘密

        把思想意識拉住

        數和隨

        如何數息

        止息的狀態

        六字訣

        六妙門的問題

        第四節 十六特勝的修法

        最好的修持方法

        十六特勝

        受喜受樂到初禪

        心念境界

        觀無常 觀出散

        觀離欲 觀滅盡 觀棄捨

        第五節 與修法有關的事

        十一切入

        瑜珈和密宗

        境 行 果

        再說氣 止息 息

        誰在退步







      爆買











      推薦序

      一本印了兩萬冊的小書,出版後竟然立即進入暢銷排行第四名,實在令人吃驚,更令人高興。

      我說的高興,不是為了名利,而是為了一個想法,現在證明這個想法沒有錯,所以高興。

      在編這本小書的時候,也曾費了不少心思,因為現在是人人手機的時代,當看到一本厚重的大書時,必有望而生畏的感覺。尤其是一本需要翻來翻去,看一遍又一遍的書,如果太厚重的話,看了半天還抓不到中心重點,結果多半有始無終,最後置諸於高閣了事。

      關於南師懷瑾先生呼吸法門的講解,散見於很多書中,資料很多,取捨頗費思量。在編寫之初,南師雖未明講以多少字為原則,但猜測在一般人的心目中,至少應有十萬字左右,才算是一本書吧!

      可是我考慮再三,決定編成半數不到的文字,所以只能算是一本小冊子。

      雖然有人認為,字數太少沒有分量,無人注意,但我的想法是,文字簡短明瞭,就容易了解,容易掌握重點,容易產生興趣。所以最後編成了一本入門的小書。

      更何況,買一本小書花費有限,買起來方便,看起來方便,想了解也方便,這本小書自然就會普及流通了。

      古人說:「山不在高,有仙則靈」;這本小書是:「書不在厚,有益則大」。這不是吹牛,因為,有好幾個讀者,他們呼吸之氣的障礙,都由此書而暢然若失了。多麼令人欣慰啊!

      呼吸之氣,是生命存在的基本;而身心修養的初步,更離不開呼吸之氣。所以注意這個問題,就是走上健康之路的第一步了。

      現趁此書再版之際,祝願眾生,少病少惱,進而國泰民安,人人健康,人人長壽,人人幸福。

      劉雨虹

      2013年11月




















      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:16開19*26cm
      頁數:128

      出版地:台灣













    商品訊息特點









    • 作者:劉雨虹 彙編

      追蹤

      夏季特賣









    • 出版社:南懷瑾文化

      出版社追蹤

      功能說明





    • 出版日:2014/5/1








    • ISBN:9789869058834




    • 語言:中文繁體特賣




    • 適讀年齡:全齡適讀








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    工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

    美國國際貿易委員會稍早作出終裁,認定從中國進口的滑輪、飛輪等鐵質機械傳動零組件,未對美國相關產業,造成實質性損害或威脅,因此,否決美國商務部先前要求,對上述產品徵收反傾銷與反補貼(雙反)關稅的決定。

    新華社報導,美國國際貿易委員會18日發表聲明說,該委員會的6名委員,全部投反對票,認定從中國進口的滑輪、飛輪等鐵質機械傳動零組件,未對美國相關產業造成實質性損害或威脅,因此美國商務部將不會要求海關,對此類產品徵收「雙反」關稅。

    美國商務部10月24日作出終裁,認定從中國進口的滑輪、飛輪等鐵質機械傳動零組件,存在傾銷和補貼行為,傾銷幅度為13.64%至401.68%,補貼幅度為33.26%至163.46%,擬徵收「雙反」關稅。

    而根據美國貿易救濟政策程序,最終是否徵收反傾銷稅和反補貼稅,還需另1家聯邦機構美國國際貿易委員會作出裁決。

    另外,為回應位於賓夕法尼亞州的TBWood's公司的申訴,美國商務部於去年11月18日,對從中國進口的上述產品發起「雙反」調查。

    根據美國商務部的資料,2014年美國從中國進口的這類產品金額分別為2.743億美元。

    中國商務部曾多次表示,希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾,共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境,以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。

    秋冬兩季是各級學校辦運動會的旺季,上午有家長以及環保團體,到台中市政府陳情,訴求空氣品質一達到紫爆,教育局就應該要求學校,停止上體育課,如果適逢運動會,更應該延期,否則是把學生放在霾害環境裡吸毒氣,陷學生於危險當中。

    要學校裝空氣清淨機,因為家長覺得,空氣品質實在太差,集體到台中市政府陳情,還帶了自家小朋友,童言童語描述出孩子眼中看到的空污現象。

    小朋友到學校上戶外體育課,就暴露在空污的環境中,尤其11、12月,是學校舉辦運動會的旺季,跑步競賽吸進的壞空氣更多,所以家長要求,運動會如果遇到紫爆,教育局應該強制學校停止舉辦運動會。

    不過家長也認為,一遇到空氣差,就把小朋友關在室內,不是治本之道,市府應該更致力防治污染源,讓台中市真正變成宜居的城市。(民視新聞徐祕康、蔡枘埏台中報導)

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    旺報【記者黃阡阡╱湖南長沙報導】

    全球最長的中低速磁浮列車,就在湖南長沙!此一連接長沙黃花機場與高鐵站的連絡交通工具,不僅從技術到生產全由大陸自主研發與製造,並獨特採用「相吸原理」懸浮車體,且造價成本更是遠低於地鐵興建費用。因此,目前大陸各城市紛紛前往接洽,甚至可望輸出至馬來西亞等海外國家。

    耗資42.9億(人民幣,下同)打造的「長沙磁浮快線」,於今年5月6日至11月18日的試營運期間,頻締佳績,除了總營運里程已逾32萬公里外,平均每日搭乘量也近7000人次,總客流量更是突破135萬大關,成為當前湖南省最大亮點之一。

    談起湖南的驕傲,湖南磁浮公司總經理周曉明強調,過去廣為人知的上海高速磁浮列車,主要是引進德國技術打造而成;但今日湖南的中低速「長沙磁浮快線」,則是從技術到生產全由大陸自主研發與製造,平均運行時速約為每小時60公里,且長達18.55公里的路程,更堪稱「全球第一長」的中低速磁浮列車。

    值得一提的是,有別於日本以「相斥原理」讓磁浮列車懸空,長沙則是透過「相吸原理」使車體懸浮在軌道上0.8公分。湖南磁浮公司總工程師李擁軍解釋說,「長沙磁浮快線」採用獨特的「抱軌」方式,讓車體下方兩端以「磁力相吸」的作用,懸抱著兩條軌道運行,這樣的好處是絕不可能發生出軌的意外。

    且面對外界質疑的「輻射」問題,李擁軍強調,「長沙磁浮快線」經檢測後,其輻射量比家用電風扇、微波爐來得低,絕不影響到當地居民。

    此外,「長沙磁浮快線」每公里約1.95億元的造價,更是遠低於要價6至8億的地鐵興建成本;因此目前諸如武漢、貴陽等城市都已紛紛前往接洽,烏魯木齊更是已完成初步測控的階段,未來中低速磁浮列車遍及大陸各地指日可待。

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